我这个人有很长一段时间，对车毫不了解。因为生活在学校，一般很少出去，出去就是地铁，所以几乎用不到车，甚至我曾经认为这辈子都会与车无缘的。后来，逐渐忙碌起来，开始觉得在路上的成本高了起来，于是这两年也买了车，有需要的时候开车出去，但是，还是菜鸟一只。再后来，有很好的朋友，在餐桌上突然告诉我其另外一个不为人知的身份是赛车高手，令我大吃一惊；后来，又有友人办了《车道》杂志，邀请我写稿，结果我开始接触车，于此道越来越熟悉，居然也开始偶尔看起来各种车的参数配置等等，也有机会接触一些名车厂家。
可能，在以前，我做梦也不会想到我会给汽车杂志写稿件，虽然写的大多是与车无关之事。
顺便推荐一下，《车道》是本不错的杂志，各位喜欢车的朋友可以看看。
下面是我写的一个稿件《关于幸福》：
——近两年我一直在国内的一些商学院讲课，讲的主要内容就是关于企业家的身心修炼之道。那么，到底该如何修炼呢？这里面有着怎样的奥秘呢？我们在事业成功的同时，如何让自己的心灵也感到幸福呢？
国外对幸福与快乐的研究有很多成果，其中之一是：控制感，无论是对现在生活的控制，还是对未来的掌控，都会令人感到快乐愉悦，它是快乐的一个重要来源之一。这是哈佛大学丹尼尔教授基于生理与心理研究得出的结论。也曾经有研究者做过这样的研究，他们将养老院的老人分成两组，每一组都送一盆室内植物，其中一组老人被告知，这个植物的照料和浇水施肥是由老人控制的（高控制组）；而另一组老人则被告知，工作人员会负责这个植物的照管（低控制组）。结果，6个月后，低控制组的30%的老人去世了，而高控制组只有15%的老人去世。后续的研究再次证实，掌握控制权对养老院的老人身心健康的重要性。
这类对控制感与快乐的研究，也可以用来解释：我们在驾驶一辆操控感极佳的座驾的时候，为什么会感觉心情舒适；为什么在心情不佳的时候，很多人喜欢在一望无际的高速路上奔驰。其实，汽车良好的操控性能，那种运用自如的感觉，轻点油门汽车风驰电掣般地加速，轻打方向盘汽车行云流水般地迂回；如此种种一切在握的控制感，都会增加我们快乐愉悦的感觉。
也许，这就是爱车人士的一种发自内心的动力吧。
那么，在我们漫长的人生途中，这个心理学的法则，又会带给我们什么启示呢？
我们很多人，人生之所以觉得不快乐，是因为丧失了操控感，无论是对眼前的生活，还是对未来的计划，都觉得不在把握之中。那么，为什么会这样呢？其实，这很大程度上取决于我们评价操控感的体系太多了。比如，您做了对A董事有利的事情，这个评价体系是认可的，因此感觉很开心，但是B董事觉得对他不利，另外一个体系不认可，因此您的开心程度就会下降，在未来，B董事会不会做出不利的事情呢？这样，不开心的程度会增加。这种情况，如同汽车的油门与刹车同时踩下，如何能不纠结？如果我们生活布满这些蜘蛛网般的体系，我们如何能幸福？
所以，如果能找到一种单一的评价控制感的体系，则会令人生幸福倍增。
那么，有这样的体系吗？
答案是：有！我们的国学里，为我们提供了很多丰富的内容，比如，老子在《道德经》里讲的“道”，就是一个最佳的体系。
千古以来，人们都在殚精竭虑地思考，到底什么是“道”？我们怎样才能掌握“道”？这个“道”是不是深奥不可测呢？其实，“道”是非常简单的，所谓“大道至简”是也。老子在《道德经》里面这样描述“道”的内涵，他说：“上善若水。水善利万物而不争，居众人之所恶，故几于‘道’。”这话中国人都知道，“上善若水”成为千古名句。但它是什么意思？它的含义是：悟道之人，就像水一样，把自己的位置放得特别的低，不去争夺自己的利益，而去尽量利益众生，做对他人有益的事情。
那么，如此“上善若水”，仅仅为别人着想了，自己的利益岂不受损？其实，老子在《道德经》里讲得清楚，你这样为大家做事了，世界是不会忘记你的，一定会有更丰盛的回报给你，只是回报来了，你自己也没在意它而已。这样，你没有在意自己，自己反而生活得更幸福。这是“道”的原则。
那么，在这种“一心只为他人”的体系下，我们可以忽略其他标准，一心只是利他，这样世界就变得简单了，我们可以忽略一切评价，只是前行，这样就避免了同时踩油门和刹车的状态。古人对这种状态有个评价，叫“但行善事，莫问前程”。为什么不用问前程呢？因为这是大道，大方向对了，环境的好坏、境遇的顺逆，只会导致前进的速度有快慢而已，但是大方向对的，迟早会到达，一定不会误入歧途。所以，坦然前行吧！可是如果没有了“但行善事”的大方向，则技巧越高，可能偏离越大，最后犯错越大。
而在“但行善事”的大道上，因为你仅仅以“但行善事”做为评价体系了，不在意其他评价了，因此生活的可控制性获得了极大的增加，人生也自然会获得幸福，这是一种圆融无碍的真正的幸福。
在这条大道上，很多人是杰出的典范，比如明代的王阳明，被称为圣人，他以文人的身份，一生身经百战，从无失败，被《明史》誉为“第一人”。他的秘诀，就是放空心中的一切，仅仅追求“致良知”。他说：“天地虽大，但有一念向善，心存良知，虽凡夫俗子，皆可为圣贤。”他走的这条路，就是“但行善事”之路。
而现代日本企业家稻盛和夫，也是这样一个人，他的人生宗旨就是奉行“无我”、“利他”的信条，强调“敬天爱人”，这也是“但行善事”的思想，所以，他用这种思想管理企业，能够一个人创建两家世界五百强企业。可见，“但行善事”也是经营管理企业的大道。
车本身只是器具，不垢不净，它本身并没有方向，是我们的心，给了它方向，让它驶向正确的道路。所以，当我们驾驶着操控自如，行驶起来气势如虹的座驾，心中升起“但行善事，莫问前程”这样的信念的时候，此时，“器”与“道”合二为一，“车道”与“天道”合为一体，此时操控感所带来的愉悦，已经上升为更为博大的幸福，这样的人生，自然会圆融无碍、幸福丰盛。
而这，相信正是各位心中一直在追求的人生至高境界。这个道理，有车无车之人，皆可参照。
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